Defenda sua CNH - Consultoria de trânsito

1 - Conduzir o veículo SEM UTILIZAR o cinto de segurança é considerado infração de trânsito?

Sim em parte; só é considerado infração de trânsito de segunda feira a sábado; no domingo o uso do cinto é facultativo;

Não é infração de trânsito nas vias rurais não pavimentadas.

Não nas vias públicas nas proximidades de praias, onde o uso do cinto de segurança é facultativo;

Sim, pois trata-se de um equipamento obrigatório e seu uso se destina a preservar a vida;

2 - Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos implicará ao condutor:

Uma multa e retenção do veículo por ser considerada uma infração grave.

Somente a apreensão do veículo, pois é uma infração média.

Somente uma multa por tratar-se de uma infração média.

Somente a retenção do veículo por tratar-se de uma infração média.

3 - Diante da placa A-32b, você entende que adiante poderá encontrar:

Pedestres atravessando a via em faixa própria.

Crianças atravessando a via em faixa própria.

Escolares atravessando a via em faixa própria.

Ciclistas atravessando a via em faixa própria.

4 - Diante da placa R-16, você entende que aqui só é permitida a circulação de veículos com:

Carga até o limite indicado na placa.

Peso por eixo até o limite indicado na placa.

Largura até o limite indicado na placa.

Comprimento até o limite indicado.

5 - Diante da placa R-15, você entende que aqui só é permitida a circulação de veículos com:

Altura até o limite indicado na placa.

Largura até o limite indicado na placa.

Carga até o limite indicado na placa.

Peso por eixo até o limite indicado na placa.

6 - Diante da placa s-10, você entende que é uma área:

Permitida para camping.

Com aeroporto nas proximidades.

De proteção para indígenas.

Com oficina mecânica.

7 - Diante da placa A-12, você entende que existe uma interseção na qual a circulação:

É feita em rótula.

É feita com o veículo acelerado.

Só é permitida a veículos de passeio.

Deve ser feita sem parar.

8 - O condutor deve sinalizar e deslocar seu veículo com antecedência, para a faixa mais à direita da sua mão de direção para:

Mudar de faixa de trânsito.

Ultrapassar outro veículo em movimento.

Entrar para a esquerda.

Entrar para a direita.

9 - Para ultrapassar e, somente pelo espaço necessário para esse fim o condutor do veículo automotor poderá:

Circular em marcha a ré.

Circular pela contramão, desde que a sinalização assim o permita.

Circular pelo acostamento quando existir.

Transitar com velocidade superior a máxima.

10 - O veículo que estiver a direita de outro terá preferência de passagem quando estiver:

Transitando por direções que se cruzem, em local sinalizado.

Transportando passageiros.

Transitando por direções que se cruzem, em local não sinalizado.

Transportando cargas perigosas.

11 - A ultrapassagem e o retorno à posição primitiva deverão ser precedidos de:

Breve toque de buzina.

Tempo suficiente.

Redução de velocidade.

Sinalização regulamentar.

12 - Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de trânsito no mesmo sentido ficarão:

As da esquerda destinadas a ultrapassagem e ao deslocamento de veículos de transporte coletivo.

As da esquerda destinadas a ultrapassagem e ao deslocamento de veículos de maior velocidade.

Proibidas as ultrapassagens.

As da direita destinadas as motocicletas e veículos lentos.

13 - A manobra de marcha a ré pode ser executada:

Para percorrer pequenas distâncias.

Em alta velocidade.

Em esquinas.

Para entrar no trânsito de outra via.

14 - Você está em uma via arterial e vai entrar em uma rodovia com grande volume de tráfego. A forma mais adequada de efetuar essa manobra é:

Entrar em velocidade reduzida, conforme preceito da direção defensiva.

Sinalizar e entrar lentamente, conforme legislação vigente.

Entrar na faixa da direita da rodovia e então acelerar para ganhar velocidade, conforme regra do CTB.

Sinalizar, ganhar velocidade na pista de aceleração (se houver), entrar com segurança, diminuindo o risco de "fechar" os demais veículos.

15 - A força que tende a jogar o veículo para fora da curva denomina-se:

Misteriosa;

Centrífuga;

Centrípeta;

Molecular;

16 - "Porque devo respeitar as distâncias de segurança? Considerando o Código de Trânsito Brasileiro e os preceitos da direção defensiva, a resposta correta para a questão acima é:

Para eliminar a possibilidade de erro por parte do condutor

Para possibilitar distância suficiente que permita a manobra de ultrapassagem segura.

Para que os veículos que venham no sentido contrário tenham melhor visibilidade.

Para que haja tempo e distância de reação, no caso de freada brusca, evitando colisão.

17 - Para fazer uma conversão à esquerda no período noturno em uma via urbana de pista simples com duplo sentido de circulação um condutor deve:

dar um toque rápido na buzina.

piscar os faróis.

acionar o dispositivo indicador de direção.

encostar à direita e aguardar o momento seguro para fazer a conversão.

18 - Em uma avenida de duplo sentido de circulação, dirigindo com o sol baixo às suas costas, o melhor exemplo de comportamento seguro do condutor deve ser:

Ligar as lanternas de posição do veículo.

Ficar atento aos veículos que circulam em sentido contrário, pois o sol nessa posição pode prejudicar a visão dos condutores desses veículos;

Não se preocupar, porque o sol nessa condição não atrapalha ninguém;

Utilizar o pára-sol;

19 - Ao aproximar-se de uma via coletora, deverá o condutor de veículo:

Trafegar despreocupadamente por tratar-se de via local;

Parar e observar;

Trafegar com cautela, mesmo tendo a preferência;

Trafegar despreocupadamente porque tem a preferência;

20 - Dentre as manobras possíveis do veículo no trânsito, aquela que oferece maior risco de acidentes graves é:

Dar marcha-a-ré;

Ultrapassar outro veículo em uma pista de duplo sentido de circulação;

Estacionar o veículo junto ao meio-fio da calçada.

Fazer conversões à direita ou à esquerda;

21 - Se a vítima de acidente apresentar um corpo estranho encravado em seu corpo, deve-se, primeiramente:

Retirar o corpo estranho e comprimir o local com gaze;

Verificar a respiração e não tentar remover o corpo estranho.

Aplicar um remédio contra infecção no local do corpo atingido;

Estancar a hemorragia;

22 - O atendimento inicial que é feito pelos socorristas, no local de um acidente visa:

Remover a vítima das ferragens do veículo;

Manter a vítima viva;

Apenas confortar a vítima e seus familiares;

Medicar a vítima com algum remédio contra dores e infecções.

23 - O melhor local, no corpo humano, para se verificar a pulsação é:

No punho;

No pescoço.

Em alguma veia saliente;

No pé;

24 - Uma vítima de acidente de trânsito apresenta fratura localizada na perna esquerda. Enquanto se aguarda o resgate, deve-se:

imobilizar a perna por meio de tipoia;

não movimentar a vítima;

estimular a circulação do local fraturado por meio de massagem local;

fazer pressão firme diretamente no local da fratura, com um pano, gaze ou lenço

25 - A origem mais comum da poluição atmosférica é proveniente de fontes poluidoras:

As fixas e móveis;

Somente as móveis;

Fixas, apenas;

Nenhuma delas.

26 - A verificação da emissão de fumaça em excesso, emitida pelos veículos automotores, segundo o código de trânsito brasileiro, deverá ser feita:

Em qualquer concessionária, por ocasião das revisões gratuitas;

Apenas em auto elétricos.

Por qualquer mecânico;

Por uma inspeção veicular realizada pelo órgão competente;

27 - A baixa qualidade do combustível impede uma combustão com maior eficiência, produzindo uma maior quantidade de:

Gases nobres.

Nitrogênio;

Fumaça preta ou fuligem;

Oxigênio;

28 - No interior de túneis muito longos, é aconselhável a instalação de exaustores devido ao acúmulo de:

Partículas de vapor d'água.

Gases tóxicos e partículas de fumaça;

Gases tóxicos e vapor d'água;

Gases tóxicos, somente;

29 - Os veículos dispõem de equipamentos e sistemas importantes para evitar situações de perigo que possam levar a acidentes. Todos os sistemas e componentes dos veículos se desgastam com o uso. Para manter o veículo em condições seguras, é dever de todo condutor:

instalar "air-bag" para passageiro, a fim de garantir a segurança.

Realizar periodicamente a manutenção preventiva.

Utilizar combustível aditivado.

utilizar originais do fabricante sempre que for substituir peças.

30 - Os pneus têm funções importantes e a correta manutenção deles é muito importante para a segurança e a dirigibilidade do veículo. Assim, todo condutor deve saber que a correta calibragem dos pneus está relacionada com:

A garantia de eficiência em caso de freadas bruscas, ao corrigir dimensões irregulares na carcaça.

O balanceamento das rodas, a fim de evitar colisões em casos de freadas bruscas.

A verificação de dimensões irregulares nos sulcos dos pneus.

A estabilidade do veículo, com o consumo de combustível e com a aderência ao piso.

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